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顺丰一季度净亏损预计达9-11亿

顺丰一季度净亏损预计达9-11亿

  顺丰发布2021年一季度业绩预告。财报显示,一季度归属上市公司股东净亏损为9-11亿元,而去年同期盈利为9.07亿元;归属上市公司股东扣非经常性损益净亏损为10-12亿元,去年同期盈利8.32亿元;基本每股收益为-0.2元/股至-0.24元/股,去年同期为0.21元/股。

  据顺丰解释,去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏,客户需求上行趋势明显,公司业务量增速迅猛,导致速运多环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性,公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。除此之外,顺丰还提及了春节时人员开支增长,以及同行持续营业竞争分化了顺丰部分散单业务,导致散单业务增长低于预期。

  顺丰表示,公司自去年第四季度开始加大资本性开支投入,进行中转场自动化产能升级,提升资源效益,预计在今年第二季度可进一步缓解产能瓶颈压力,在今年下半年开始释放规模效益。

  对于下沉市场攀升的电商需求,顺丰也在调整策略。其表示,特惠专配业务量增长迅猛,导致存量客户中的经济型业务增长较快,公司电商件毛利承压,后续公司将考虑以成本更适配的网络来逐步承接此类经济型业务,并持续扩大资源协同复用,优化成本效率。

  可见,网络融合成为顺丰今年的发展方向。其提出,基于大规模的陆运产品业务量,公司重新审视各业务线的资源投放,全面融通速运网络、快运网络、仓储网络及加盟网络场、线等资源,旨在搭建更加专业和更具规模的营运网络,构建服务竞争力,提升客户体验。在整合的初期,会存在资源重叠投放,预计在今年第三季度初见成效,实现差异化服务体验。

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